Yups Masbro, kabar greget dari Bumi Ngapak, Purwokerto. Adalah bro Aan Berant (link Facebook) yang berniat melanjutkan kuliah ke jenjang lebih tinggi, membutuhkan dana segar dan harus merelakan tunggangan kesayangannya dilego demi ongkos menuntut ilmu. Pendidikan lebih penting dari tunggangan.

Tunggangannya berupa sepeda motor Bajaj Pulsar 180ug3 lansiran 2008. Kenapa harhanya tinggi. Karena sepeda motor Pulsar Ug3 tersebut sudah mengalami restorasi alias modifikasi yang cukup signifikan. Biaya modifikasi mencapai kisaran 20 juta rupiah. Berikut spesifikasi modif Pulsar 180 Ug3 Bro Aan :

1. Shock depan mengadopsi model up side down atau usd ex Aprilia
2. Swing arm custom model banana
3. Kaki-kaki juga mengalami peningkatan, ban depan memakai batlax bt45 ukurab 120, sedang ban belakang mengaplikasi ban merk Zeneos Turino ukuran160

4. Ban lebar tentu perlu velg lebar, diadopsilah Velg merk Rossi ukuran 2,5 inci yang pnp Honda Tiger untuk depan, sedang velg custom ukuran 3,5 inci pnp pulsar untuk velg belakang.
5. Batok atau Cover headlamp beserta headlamp byson by Balu Oto Work, semakin menyeruduk tampilan.
6. Tak lupa airscoope made by Karet Tromol Fiber Custom disematkan demi mendongkrak tampilan makin gagah.
7 Piranti wajib klakson dengan merk Denso disematkan.
8. Moge look like kurang keren tanpa double disk brake, dan bro Aan menyematkan pada rem depan dan belakang.
9. Double shoc belakang dilengserkan dan diganti monoshock Suzuki Stria.
10. Repaint dan modif by Dedy Firmansyah,
11. Accu atau aki baru 1 tahun

12. Exhaust diganti dengan knalpot R9 valencia, siap ngeblar
13. Surat lengkap, minusnya : Pajak mati 3 tahun dan stnk mati 2 tahun. Bpkb aman ada di rmh…

Bagi yang berminat langsung saja Contak Person : Aan di 08122722705 (pin utk yg serius) buka harga 19 jt ( nego) atau klik link FB di atas.

Prefer cod di purwokerto supaya puas dan tidak beli pulsar dalam postingan, tapi pelototin langsung ke negeri Panginyongan, Purwokerto, Banyumas. Barangkali yang dari luar kota mau sekalian mampir ke desa Kanding, Somagede. Nyambangi keluarga besar Calon Presiden Suriname, mr Sapoen. Calon presiden asal ngapak itu.(tri)

—————————-
Posted from WordPress for Android Wonder Roti Jahe

Sepeda motor jenis skutik atau matik kecil seperti Honda Beat dan Yamaha Mio Seires memang cukup diminati bagi kaum urban untuk transportasi dalam mobilitas sehari-hari. Selain harga yang lebih bersahabat, nilai lain yang menjadi pertimbangan adalah ukurannya yang mungil memudahkan dalam menembus lalu lintas yang padat. Layaknya Jakarta, di mana kondisi lalu lintasnya kerap macet membuat manusianya bisa semakin tua di jalan. Dengan sekutik kecil, selap-selip makin mudah dan lincah.

My Bike, Jalitheng Bajaj Pulsar 220

Berbeda denga Bajaj Pulsar yang identik dengan kendaraan para Beruang dan gajah, maaf bukan menghina, soalnya awal kenal Pulsar, apalagi anak-anak prides, pengendaranya bukan ukuran manusia biasa, tengok aja trio buncit Bro Rial Hamzah, Bro Bennythegreat dan Bro Donodomo, meski sekarang ketiganya sudah move on dari Pulsar, tapi saya kenal Pulsar ya dari mereka.
Bajaj Pulsar mempunyai seat high yang cukup tinggi dibanding skutik kecil bahkan Honda Tiger sekalipun. Dengan Honda Tiger bisa saya mainkan drifter dengan memutar sepeda motor berbalik arah180 derajat, roda belakang dibuat spin ngesot, badanku masih mampu menahan, sedang Bajaj Pulsar memiliki bobot yang jauh dibanding Honda Tiger. Terkesan kaku, rigid dan sulit diajak selap-selip pastinya.

Nah keisengan kadang muncul ditengah kejenuhan berlalu-lintas. Sekali saya ngetes kelincahan si Jalitheng Pulsar 220. Tentu lincah wajar bukan seruntulan. Meski bisa jadi pandangan pengguna jalan berbeda, jadi ya lebih baik tahu diri saja. Kemarin malam, saat melihat sebuah Honda Beat melintas, menyalip saya dan juga kendaraan lain dengan kecepatan yang cukup mengagetkan. Mencolok ditengah kepadatan lalin. Penasaran saya ikuti si Beat, sekalian saya mengetes kontrol saya akan si Jalitheng yang berbobot layaknya kerbau.

Awalnya saya kewalahan meladeni kelincahan si Beat, akhirnya gaya geber saya mainkan, ternyata masih ada jiwa Srigala dalam diri Jalitheng yang saya rawat sekedarnya, asal ngglinding. Terbukti, Jalitheng menyalak dan berakselerasi lumayan bisa diandalkan, berkelit dan berhasil memecundangi si Beat. Di sini bukan balapan, tapi kemampuan rider membaca arah gerak kendaraan lain, mencari celah yang tepat agar terhindar dari tertahan kendaraan lain.

Jadi menurut saya, kendaraan kecil tidak akan lincah tanpa pengendara yang juga lincah membaca lalin. Apalagi skutik dengan ban mini alias ban cacing, tidak mungkin lincah di musim penghujan sekarang, banyak lobang jebakan dan jalanan berlumpur licin, paling beraninya track lurus dan kering.

Sekali lagi saya tidak mengajari seruntulan dalam berkendara, tapi mengajak merawat kendaraan yang sudah dimiliki agar tetap mampu bersaing menapaki lalau lintas. Tak perlu mengganti dengan kendaraan baru yang akan selalu ada dan ada terus. Selama masih memiliki nilai ekonomi yang memadai, kenapa harus diganti.(tri)

—————————-
Posted from WordPress for Android Wonder Roti Jahe

Mudahnya penyebaran berita lewat media sosial, kadang membuat beberapa oknum memanfaatkannya untuk menghembuskan isu yang tidak benar. Misal berita pembegalan, waspada perampokan di suatu tempat, ada korban ini itu dan semacamnya. Berita bohong yang disertai desturbing picture belakangan marak dikaitkan dengan begal motor.

Terakhir yang saya baca adalah pembegalan di Harapan Indah, Bekasi. Setelah dikroscek ternyata berita itu hoax alias bohong. Jika tidak teliti, dan sayangnya banyak pengguna sosial media lewat smatphone yang tidak teliti dan langsung broadcast mentah-mentah berita tersebut.

Di sinilah letak kecanggihan smartphone yang membuat penggunanya menjadi bodoh. Bahkan jadi bahan bully oleh netizen yang sudah melek informasi. Smartphone harus dipegang orang yang smart, biar tidak disalahguanakan, atau parahnya tidak tahu kapan seharusnya digunakan.

Smartphone and Dumb People seperti video di atas layak ditonton, agar kita melek teknologi tapi tidak merem pada dunia nyata. Pemeberitaan asal-asalan dengan smatphone justeru bisa membuat masyarakat bodoh, bukan berarti kita meninggalkan teknologi yang terus berkembang, tapi bijaksanalah dalam menggunakan. Jangan sampai berita yang anda sebar justeru menimbulkan kepanikan di masyarakat dan membuat anda terlihat bodoh.(tri)

Service kendaraan memang perlu, tapi jika perbaikan yang bisa dikerjakan sendiri ya mending kerjain sendiri, jadi lebih hemat dan mengasah pengetahuan serta keterampilan dalam menangani kerusakan kendaraan pribadi.

Bengkel jualan jasa

Untuk kerusakan yang tidak mungkin dikerjakan sendiri, baik karena keterbatasan alat maupun pengetahuan ya lebih baik ke bengkel. Nah, disinilah kadang dilema dengan anggaran yang diperlukan. Ongkos perbaikan dan segala pekerjaan terkait kerusakan motor kita. Oleh karenanya lebih baik tanya detil harga dan ongkosnya. Sehingga tidak terjadi penyesalan seperti pada nota di atas. Tidak disangka segala part yang dibongkar pasang ternyata dikenakan ongkos jasa sendiri-sendiri. Bandingkan dengan nota service Suzuki Skydrive berikut.

Lebih sederhana mana? Beda bengkel beda penanganan dan pasti beda harga suku cadang serta jasa atau ongkos kerja.

Tentu service kendaraan berbeda dengan modifikasi.
Misal up grade cb jadi 200cc
Jasa bubut kalter : 60rb
Jasa kolter : 25rb
Jasa bubut kruk as : 70rb
Jasa kepras blok : 15rb
Jasa kepras piston : 10rb
Jasa balancing : 45rb
Jasa bongkar pasang+setting mesin : 400rb
Jasa skur klep+porting polish: 150rb
Jasa bubut noken as : 250rb
Ini perkiraan jasa merubah mesin dari 100cc ke 200cc

Kalo di nota tertulis seperti up grade CB seperti di atas ya wajar, kalo jasa copot knalpot saja karena ganti knalpot doang, juga wajar. Tapi kalo service yang memang mengharuskan bengkel membongkar beberapa part yang nempel di kendaraan dan ditulis masing-masing jasanya, ini luar biasa menurut saya.(tri)

—————————-
Posted from WordPress for Android Wonder Roti Jahe

Penthér, adalah istilah di pelosok Banyumas untuk menyebut keadaan hari yang cerah, cenderung terik sinar matahari. Menjemur pakaian atau krekel, manggleng dan semacamnya, cocoknya saat penthér, agar jemuran cepat kering dan tidak lembab, krupuk tradisional juga kering sempurna tanpa jamur.

Terik mentari alias penthér

Nah, berkaitan kata penthér ini, bisa dikaitkan dengan cuaca Jakarta, Bekasi dan sekitarnya di dua hari kemarin, Sabtu dan Minggu (20-21 Februari 2015) hingga Senin pagi tadi. Sehingga disinyalir banyak pengendara sepeda motor yang tidak membaw jas hujan pada saat berangkat kerja, mungkin beranggapan pasca Imlex tidak turun hujan deras lagi, alias jelang kemarau dan hujan tidak lagi intens seperti awl Februari.

Berteduh alias ngaub

Hal di atas saya lihat saat sore pulang kerja dan hujan mendera sebagian Jakarta dan Bekasi. Banyak pengendar sepeda motor yang menepi dan berteduh di halte-halte bus juga di kolong jembatan penyeberangan yang mengakibatkan penumpukan kendaraan karena penyempitan lajur oleh kendaraan yang diparkiri di pinggir jalan. Jadi ingat perda larangan berteduh di bawah fly over dan semacamnya.

Entah enggan repot membawa jas hujan atau memang beranggapan kemarau telah tiba, sehingga para pengendara roda dua ini tidak memebawa jas hujan yang bagi saya adalah piranti wajib bagi pesepeda motor dalam bepergian, mereka memilih jalan kehujanan atau berteduh yang berakibat telat sampai tujuan.(tri)

—————————-
Posted from WordPress for Android Wonder Roti Jahe

Box pada sepeda motor memang penting, terutama sepeda motor batangan yang memang minim tempat penyimpanan ataua bagasi layaknya moped dan skutik. Saya yang dari awal kurang suka dengan motor berbox akhirnya nyerah juga, semua berawal dari hilangnya jas hujan axio karet yang nempel di jok belakang.

Mengapa saya kurang suka dengan box motor, terutama top box?

1. Karena saya pikir akan mengganggu handling
2. Tampang motor jadi melar memanjang tidak enak dipandang
3. Barang bawaan masih bisa dibawa pakai tas, baik ransel maupun Tank Bag

Setelah hilangnya si axio karet saya berpikir ulang akan pentingnya bagasi pada motor harian, dan BOX adalah jawabannya. Sebenarnya saya lebih suka pakai side box, tapi melihat penampakannya di sepeda motor yang beberapa kali saya temui, untuk harian Jakarta – Bekasi, nampakanya side box kurang cocok, karena bodi motor menjadi lebar, akan mempersulit saat manufer di kemacetan lalin metropolitan. Deal top box saja.

Harga baru box bermerk cukup menyita alokasi dana yang ada. Akhirnya saya gabung dibeberap grup Facebook terkait sepeda motor dan aksesorisnya. Salah satu grup dengan mayoritas anggotanya pengguna box adalah KOMBO, Komunitas Motor Box Indonesia.

box diantar UG4 ke Sumarecon oleh Bro Yudo

Setelah berpetualang di dumay lintas grup dan juga toko-toko online, akhirnya saya dapat barang bagus. Box Kappa K42 yang mulus milik bro Yudo Drift Kaliber (link FB, recomended seller). Setelah nego dan boking nunggu dana terkumpul, akhir Januari Kami jenajian bertemu di bundaran segitiga terbalik Sumarrecon Bekasi (terimakasih bro sudah nganterin ke Bekasi yang jauh). Bro Yudo ini Owner Pulsar UG4, sempat saya tawar sekalian bracketnya, tapi tidak diijinkan.

Hr4 for Pusar

Box tentu perlu bracket agar bisa nemplok sempurna di sepeda motor. Tanya dulur-dulur bracket yang cocok, dan usulan menggnakan HR4 jadi bahan petualangan di dumay selanjutnya. Menyusup kesana kemari di beberapa grup, bikin status WTB (want to buy). Akhirnya saya menemukan Bracket HR4 yang masih nepel di Honda Vario Bro Fajri Haloho (link FB, recomended seller). Tawar-menawar lewat inbox, deal dan seperti biasa, akhir bulan Februari bracket COD di SPBU Shell Cempaka Putih (terimakasih Bro). Sekalian minta maaf, saya menolak diajak ngopi karena buru-buru.

Salam Semox

Sebulan box K42 dan bracket HR4 mangkrak di rumah karena terkendala fitting bracket yang perlu penyesuaian. Fitting eks Vario dari Bro Fajri tidak mungkin terpasang. Waktu untuk ke bengkel yang bisa membuat fitting juga susah. Sempat ke bengkel ditolak karena sibuk memngerjakan order yang ada. Akhirnya proyek Do It Your Self (DIY) harus dijalankan. Salah satu fitting Vario lobangnya saya perlebar untuk fitting bawah biar muat lobang baut shocbraker. Fitting atas saya bikin dari bekas bracket speaker coloumb. Dengan ilmu kira-kira dan plintar plintir akhirnya Kappa K42 dengan bangga nangkring di Pulsar 220 F, membuat bokong Jalitheng makin semox.(tri)

Salam Semox

Sebelumnya saya berkisah pemasangan Rear Top BOX Kappa K42 di Jalitheng Pulsar 220 saya. Nah pemasangan tersebut belum menyambung lampu box dengan kelistrikan sepeda motor. Saya juga belum memastikan, apakah tinggal sambung dengan socket lampu stop atau perlu penyesuaian.

Kemarin siang saya iseng coba konek kabel lampu box di socket kabel lampu stop dengan kondisi kontak ON. Kedua ujung kabel lampu box dikupas cukup panjang untuk memudahkan sambungan dan bisa dijepit oleh socket. Saat kedua ujung sudah nempel di lobang socket, secara tidak sengaja keduanya beradu dan ada percikan. Saya pikir tidak apa-apa, karena cuma sebentar. Ternyata Speedometer mati sama sekali, semua lampu indikator di dasboard juga mati.

Saya coba starter, ternyata mesin hidup, test lampu sign juga hidup. Akhirnya saya batal menyambung lampu box, malah direpotkan dengan kejadian singkat ini. Penyebab pertama (konsletting) :

• Buka tutup/cover accu. Cek Sekering colok (sekering jenis good) di samping accu, nampak utuh tidak putus.
• Buka Jok depan, di bawah jok depan Pulsar ada fuse/sekering jenis catridge. Ternyata putus, beruntung baru pernah putus dan dalam wadah sekering ini disediakan cadangan dari pabriknya. Sekering bertuliskan STAR 5A. Berarti 5 Amphere.

  di bawah jok rider/depan

• Pasang cadangan yang ada, kalo tidak ada cari saja persamaannya. Jangan ganti dengan sekering dengan amphere yang lebih besar, takutnya kalo terjadi konsleting tidak langsung putus dan mengakibatkan part lain yang kena

  ganti dengan cadangan yang tersedia, usahain cari cadangan baru untuk cadangan selanjutnya

• Test kontak ON, jika masih mati kemungkinan pemasangan sekering kurang sempurna, atau ada korosi. Bersihkan dan sempurnakan pemasangannya.
• Test juga saat jok kembali terpasang, karena saat saya coba pasang jok, layar speedo kemabli mati, kemungkinan rumah sekering kegeser oleh jok, mengakibatkan sekering kendor dari socketnya.

Penyebab kedua : silahkan baca ini Jalitheng Ngambek(tri).

Suzuki Ts 125 termasuk sepeda motor 2 tak dari Suzuki yang gagal saya miliki alias cuma naksir, pernah nggeber mesin 125cc 2 tak dari Suzuki adalah GP125 dengan knalpit udang mirip milik TS125 itu. Aziibb kemrincingnya.

Nah kebetulan di grup FB bro Salim Siddiq (link FB silahkan klik bagi yang naksir) menawarkan barang bagus sepeda motor penggaruk tanah ini, Suzuki TS125, sekalian aja saya ijin share di blog, berikut spesifikasinya :

1. Kelahiran tahun 1997
2. Warna hitam
3. Surat2 komplit (BPKB dan STNK)
4. Mesin normal (siap gas)
5. Blok ori os 0 RGR
6. Oli samping jalan ( normal)
7. Teleskopik ori ( as mulus dan ga bocor )

8. Arm custom Pnp TS ( udah panjang)
9. Monoshock KX85 ori ( upgrade)
10. Tromol depan blkg ( KLX)
11. Velg TK excel ( hitam )
12. Ban maxxis dpn blkg ( 85 % )

13. Gas spontan yz85
14. Spakbor depan KTM ( replika)
15. Lampu depan KTM ( replika)
16. Spakbor blkg CRF 250

Kondisi motor siap gas dan body2 semua repaint powdercutting .
Hub :
Bb 22043bb9
Hp : 082130992206
Cod bandung
Kirim2 ok ( rekber siap)
Harganya 24 jt nego.

Silahkan bagi yang berminat, kalo saya cuma naksir.(tri)

—————————-
Posted from WordPress for Android Wonder Roti Jahe

Membangun Jakarta memang pelik, apalagi terkait lalu lintas dan angkutan jalan. Bagaikan mengobati komplikasi penyakit kronis. Namun demikian, sebagai warga bukan berarti menerima begitu saja kinerja pemerintahan yang ada. Meskipun bukan berarti menolak, sekedar kritik saran yang membangun demi Jakarta yang lebih baik boleh lah. Seperti kritikan Pa Edison Siahaan, ketua Presidium Indonesia Traffic Watch (ITW), berikut siaran press dari ITW

—————————————-

Bahkan, Ahok belum memiliki terobosan baru yang bisa menjadi solusi efektif untuk mencairkan kemacetan di Ibukota Jakarta. Pemerintahan Ahok hanya melaksanakan konsep-konsep pemerintahan sebelumnya, terutama program Gubernur Sutiyoso. Sebaliknya, Ahok justru membuat kebijakan yang menambah kesulitan warga untuk melakukan aktivitas lewat Pergub No 195 tentang pembatasan lalu lintas sepeda motor di Jalan Medan Merdeka Barat-Thamrin.

Ga keliatan Tiger nya

Adalah Bro Dion Ds (link FB silahkan yang mau kontak, atau langsung ke nomor yang tertera di gamabar) yang menawarkan KAWASAKI KX 250 MESIN TIGER  dengan harga 65 juta rupiah, bisa nego. Mahal? Kalo yang sudah paham katanya si tidak mahal juga, lihat saja tampang kerennya begitu menggoda. Sepesifikasi dari Dirtbike jadi-jadian ini adalah :

• Frame dan sub frame oem Kx 250f 2008
• Mesin tiger 2001 ( seger baru upgrade ) plat B
• Surat menyurat lengkap ( pajak Hidup )
• Air box oem kx 250
• Jok oem kx 2008
• kulit jok AHRS
• Body oem KX
• Stop lamp DRC
• headlamp aprilia sxv
• Sirip oem KX
• Handle bar renthal twinwall
• Grip gas orca
• slang rem hel
• Clutch lever crf 250
• Gas cap Tunner
• front fender aprilia sxv
• headlamp aprilia sxv
• swing arm aprilia sxv
• Velg behr aprilia sxv 3,5-5,5
• Ban pirelli scorpion ( 120-190 )
• Front aprilia sxv
• Rear disc aprilia sxv
• Exhaust arrow
• Decal DS Graphics
• Repaint by spies hecker DS Graphics

Bagi yang berminat langsung saja call/WA ke 08128883543, atau via Rekber Jual Beli kalo jauh. Posisi di Cengkareng Indah, Jakarta Barat.(tri)

Siap amankan NKRI

Karena sebuah tulisan pendek Yonkav 7, saya jadi penasaran ingin tahu, apa si Yonkav 7 itu. Untuk lebih yonkav 7 yang merupakan singkatan dari Batalyon Kavaleri 7, saya kunjungi sja website resminya, berikut petikan dari kunjungan tersebut :

Batalyon Kavaleri 7 Panser Khusus adalah satuan dibawah Kodam Jaya, Berdasarkan Surat Keputusan Menteri Panglima Angkatan Darat Nomor Skep/911/VII/ 1962 tanggal 9 Juli 1962. pada tanggal 23 Juli 1962 tepatnya pada Jam 10.00 bertempat dilapangan Tegal Lega Bandung diresmikanlah Satuan Kavaleri dengan nama “ BATALYON KAVALERI 7 PANSER/CADUAD “ oleh Menteri Panglima Angkatan Darat Mayor Jenderal TNI Ahmad Yani. Berdasarkan Surat Keputusan Pangab Nomor Skep/1044/IX/1963 Batalyon Kavaleri 7 secara resmi menjadi organik Kodam V/Jaya, dan secara bertahap Yonkav 7 mengadakan perpindahan dari Padalarang ke Jakarta. Batalyon Kavaleri 7 Panser Khusus disingkat Yonkav 7/Sersus adalah satuan tempur didarat yang terdiri dari personel dan materiil yang disusun dan dilatih secara khusus, dengan dilengkapi kendaran tempur berlapis baja serta alat peralatan untuk melaksanakan tugas pengamanan, pengintaian dan evakuasi. Dalam pertahanan keamanan rakyat semesta, Yonkav 7/Sersus melaksanakan tugas pengintaian dan pengamanan kepada satuan dimana Yonkav 7/Sersus ditugaskan, serta dapat melaksanakan operasi teroterial, operasi bhakti dan operasi intelijen secara terbatas. Lambang kesatuan Yonkav 7/Sersus adalah kepala orang hutan atau “MAWAS“ dengan sesanti Pragosa Satya yang artinya mempunyai kesetiaan yang tinggi, bergambar diatas dasar warna kuning dan merah berbentuk segitiga melambangkan     “ Tri Daya Sakti ”   yaitu daya gerak, daya tembak dan daya kejut (sumber : Yonkav 7/Sersus)

TOA legal kalo yang ini bro

Nah selanjutnya hal yang memicu tulisan ini, yaitu sepeda motor Kawasaki Bajaj Pulsar 200 Ns warna putih dengan tulisan warna biru di samping bodi belakang menyerupai stripping “YONKAV 7″

Disinyalir setelah pasang LED, Pulsar 200 NS ini makin Bercahaya membahenol :D

Gambar merupakan postingan bro Fahri Gunawan  (link FB) Juragan Led dan perlampuan buat kendaraan, baik mobil maupun sepeda motor. Silahkan kontak saja bagi yang ingin bercahaya membahana :D (tri).

Penipuan di dunia nyata sudah biasa baik langsung mapuun tidak. Ada yang telepon ada juga sms. Sayapun beberapa kali memposting tulisan terkait KUHP 378 ini, diantaranya :

• Berbagai Modus Penipuan Lewat Ponsel, dan Tips Menghindarinya
• Modus Baru Penipuan Uang Dengan Ponsel
• Waspada Akun Facebook Klonengan Menipu Teman

Nah ternyata, penipuan di Facebook lewat jualan online palsu makin marak. Dari bebrapa grup yang saya ikuti, seperti di grup Gemstone juga beberapa kali kejadian, penjualan sudah deal, begitu transfer, ternyata barang tidak kunjung sampai ke pembeli. Hal yang sering terjadi karena jualan atau transaksi lewat inbox atau PM, sampai jadi lawakan,

terkait penipuan yang makin marak di Facebook, lebih baik kita makin teliti dan hati-hati, jangan mudah tergoda oleh harga murah atau pastikan dulu riwayat penjual. Layak disimak himbauan dari OM Rekber Jual Beli (link Facebook sebagai perantara jual beli di Komunitas Dirt Bike biar lebih aman), terkait PENIPU ONLINE yang  sekarang sudah sangat lihai, yaitu dengan modus seperti dibawah ini :

1. Mengkloning Akun FB yang sudah punya nama dengan alamat rumah dan Akun Fb yg mirip,akan tetapi no Telepon dan No Rekening berbeda dengan fb asli
2. Bergerilya lewat inbok Fb menawarkan barang yg kita cari(waktu kita buat status di fb) Menawarkan dengan harga yg standar pasar, tapi begitu kita tawar jauh pun akhirny mereka kasih
3. Menawarkan barang lewat inbok fb dan menawarkan lewat Rekber juga dengan ngobrol ber 3 dengan fihak rekbernya yang ternyata Rekber kloningan
4. Menawarkan Barang dengan harga jauh di atas harga Pasaran(modus lama)
5. Menawarkan Barang dengan jaminan foto Ktp atau pun sim yg ternyata PALSU (sedang marak sekarang)
6. Iklan di Wall ny sendiri dan di komen oleh komplotan komplotannya (fb fb palsu) dengan mengatakan bahwa dia Recomended seller atau pun dengan postingan paket yg sudah di terima.

Ini adalah postingan Bro Puksan di Grup I-Pad Facebook. Banyak tips dan trik lain yang mencerahkan dari para member, nah salah satunya yaitu cara mengetes kelayakan telur yang kita beli. Bisa jadi telur tersebut sudah lama di warung atau pasar dan kualitasnya menurun. Caranya yaitu :

Rendamkan telur ke dalam air untuk tahu kualitasnya:

1. Telur berbaring di dasar, berarti telur itu berat dan masih baru.
2. Telur sedikit mereng di dasar, berarti telur sudah 1 minggu.
3. Telur berdiri di dasar, berarti telur udah lebih 1 minggu.
   
4. Telur terapung, berarti telur udah lama dan mungkin busuk.

Ada juga trik lain dengan pencahayaan, seperti tips dari Opa Aba Khadija, Sorot telor dengan lampu senter atau arahkan pada sumber cahaya :

1. Kalo gelap berarti udah busuk.
2. Kalo terang tapi pas diputar putar kuningnya tetap diam berarti telur dalam kondisi sudah dingin (hampir rusak).
3. Kalo terang dan kuningnya masih bergerak berarti msh baru

Nah bagi yang demen main telor eh maksudnya masak atau biki kue-kue berbahan telor, trik ini bisa dicoba, agar mendapatkan telor yang berkualitas dan hasil masakan lebih baik.(tri)

Pengetahuan saya tentang sepeda motor penggaruk tanah sangat minim. apalagi dengan mesin-mesin Spesial Engine yang umumnya diperuntukan untuk turun sirkuit. Salah satunya Suzuki RM125 ini. Adalah Bro Yudhi Ramandha (link FB, silahkan kontak langsung bagi yang berminat garuk-garuk tanah) yang memposting motornya. Membuat saya penasaran dan berkunjung ke webnya Suzuki Global

Berikut spesifikasi yang saya ambil dari globalsuzuki.com

Nah, berapa harga barunya? Kalo bro Yudi menawarkan second Suzuki rm 125 SE ini dengan Kondisi jos gandos. seharga 32 juta rupiah, katanya masih nego.(tri)

Bagi pecinta batu mulia atau batu akik pemula mungkin agak heran dan bingung dengan semakin banyaknya jenis batu akik sekarang ini, kayak saya. Maklum saya cuma pengekor hanya folowwer jadi kurang menjiwai. Entah disengaja atau tidak tapi pemberitaan jenis batu akik memang makin membahana dari berbagai sudut wilayah Negara Kesatuan republik Indonesia yang kita cintai ini.

• Mulai dari demam Batu bacan Doko asala palamea ternate,
• lalu Garut dengan aneka batunya,
• Banten dengan Kalimaya yang sekarang jadi trend perburuan karena diisukan bernilai jutaan ruliah,
• Klawing purbalingga
• Giok Aceh yang aneka rupa

Dan Masih banyak lagi wilayah lain penghasil batu akik. Dari sebagian kawan menduga bahwa demam batu akik akan mengalami stag seperti era ikan Louhan dan Gelombang Cinta. Dimana akan datang masa btu-batu tersebut tidak lagi berarti karena sudah banyak yang punya dan juga banyak yang jualan.

Sebagian kawan lain (termasuk saya) menyatakan bahwa kasus demam batu akik berbeda dengan Louhan dan gelombang cinta, karena Louhan dan Gelombang cinta bisa diperbaharui, begitu banyak yang berternak louhan dan membudi daya bibit gelombang cinta dan jumlah keduanya semakin banyak sementara permintaan makin anjlok, otomatis harga pun ikut turun. Sedangkan batu akik adalah barang yang tidak bisa diperbaharui, dan pecinta batu ini sudah dari masa lampau, sekarang saat jumlah pecinta batu akik makin banyak, permintaan makin tinggi maka stok yang disediakan alam makin menipis, pada saatnya nanti bisa saja batu akik yang masih dikandung alam habis dan harga hanya pedagang dan kolektor yang bisa atur.imho.(tri)

ajakan dari seller lelang di grup gemstone, tambah OB dan BID, menambahkan tawaran harga lelang

Dalam grup Gemstone kerap anggotanya melakukan lelang koleksi batu akik. Lelang dibatasi waktu dan penuh aturan. Dari sinilah saya mengetahui istilah-istilah dalam lelang suatu barang. Istilah-istilah tersebut adalah :

• OB = Open Bidding = Harga awal lelang dibuka
• BID = Bidding atau menawar
• INC = Increment = Kenaikan bidding setelah bidding terakhir
• BIN/BN = Buy It Now = Membeli sesuai harga yang ditetapkan seller
• Mungkin ada istilah lain, monggo yang mau menambahkan agar wawasan saya makin terbuka.

Nah terkait lelang, ada istilah yang paling dibenci oleh seller maupun anggota lelang, yaitu BID and run. Maksudnya, menawar (melakukan bidding) dengan harga tinggi melampaui peserta lelang lain tetapi tidak bertanggung jawab alias hanya main-main. Inilah resiko lelang di dunia maya, dunia online yang memiliki banyak celah untuk lari dari tanggung jawab.

Contoh lelang online Gems lover :

————————————-

LELANG NATURAL JASPER HIJAU
( Selebihnya PERHATIKAN GB & VDO batu apa adanya fto & vdo dibawah sinar mtahari mohon dinilai sendiri)

DIM ; 23 X 15 X 8 MM
ORIGIN : UNKNOWN
COMMEN : NT
RING ALPAKA HAND MADE TEBAL UK 18/19

OB ; 2000
NEX BID ; 10,,20,,30,, dst.
BN : 450

LELANG START NOW, CLOSE SELASA 05 MARET 2015 PUKUL ( 23;00 )

*PERATURAN LELANG, SAMA DENGAN BOS2KU YG LAINYA,
*MOHON PERHATIKAN BAIK-BAIK DAN SEKSAMA PHOTO & (VIDEONYA JIKALAU ADA).
*UTK MENGIKUTI LELANG DIMOHON UTK ADD PERTEMANAN TERLEBIH DAHULU.
*LELANG BERLAKU UTK SIAPA SAJA YG PENTING
BERTANGGUN JAWAB ATAS BID YG DIKELUARKANYA.
*NEXT BID 23:01 TDK SAH ( SENIPER BEBAS BERTANGGUNG JAWAB).
*JIKA NEXT BID MELEBIHI OBSI BN LELANG BERJALAN TERUS.
*MOHON UNTUK FAST RESPOUND SETELAH MENANG LELANG.
*TRANSAKSI PEMBAYARAN DILAKUKAN 1X24 JM SETELAN PENUTUPAN LELANG. TERKECUALI ADA KESEPAKATAN/PERJANJIAN LEBIH LANJUT.
*ONKIR DITANGGUNG PEMENANG LELANG SEBESAR 15 RIBU VIA POS…
*BID & RUN / PHP,, MINGGIR…..
PELAKU PERUSUH ATAU BID & RUN ( BLOKIR PERMANEN )
(KEPUTUSAN PANITIA TDK BISA DIGANGGU GUGAT)

SELAMAT MENGIKUTI LELANG. SALAM GEMS LOVER

———————————

nah pelaku BID and run ini sepertinya termasuk penipu online. Membuat resah para pelaku pasar dunia maya. Seperti yang saya tulis sebelumnya dalam Waspadai Penipu Online kemarin. Penipu di dunia maya, khususnya sosial media Facebook semakin marak, termasuk penipu dengan akun palsu sebagai anggota militer dan polri yang mengincar TKW. Lain kali dibahas.(tri)

Kalo lihat Yamaha F1ZR jadi ingat sepeda motor pertama milik isteri, warna biru. Sekaligus juga ingat nyungsep parah pakai F1ZR teman. Karena terprofokasi akselerasinya yang sadis. Dan terakhir F1zr kawan saya dimodifikasi ala penggaruk tanah. Mirip penampakan di atas.

Nah gambar-gambar KTM jadi-jadian ini adalah Yamaha F1ZR milik bro Aip Saiful Bahri (link FB, klik) di promosikan di Facebook

Jual cepat :
Fizr th 2004
Surat lengkap
Pajak tidur
Siapp naik gunung
081322965937
2918F790
Lokasi subang jawa barat
Buka harga 16 nego

Berikut spesifikasi dari Bro Aip

• Sepeda motor Yamaha F1zr th 2004
• Stnk+bpkb lengkap
• pajak mati
• Shock depan adopsi Up side down kx85 non ori
• Monoshock ktm85 ori
• Stang fatbar renthal
• Body ktm85 non ori
• Velg almu ahrs
• Ban primax 16-19
• Arm snd klx (robah dudukan mono)
• Tromol klx
• Rangka custom konsep ktm85
• Mesin standar korek Piston oz50
• Karbu + pengapian std ori

Overall mnatap. Silahkan bagi yang berminat, kalo saya cuma demen tampangnya, kalo mesin lebih prever ke GL series. FBH kali :D (tri)

Belakangan saya sering stalking di grup Motor dirt bike dan penggaruk tanah. Ternyata membuat saya makin kepengen, yah sekedar naksir saja sama sepeda motor enduro ini. Kelihatan gagah. Kali ini saya coba bantu “nyundul” Jualannya Bro Wahono (link FB, please klik). Sebuah Unit Honda CRF 230 F, lansiran 2009.

Yuk tengok spesifikasi aselinya produk Honda ini

sumber : bikez.com

Sementara spek sepeda motor Bro Wahono sebagai berikut

• Sepeda mototr Honda crf230f 09
• knalpot procircuit,
• gear rante renthal,
• stang ssr,
• led light,
• front fender accerbis ori honda
• harga 51jt

Nah, silahkan kontak Bro Wahono lewat link FB di atas bagi yang naksir.(tri)

Kecubung karang merah

Batu akik satu ini, belum pernah saya lihat langsung. Melihat penmpakan barang lelang di grup Gemstone jadi penasaran, unik dengan motif yang seolah under water. Mungkin karena motif inilah, batu akik ini disebut Kecubung Karang Merah

natural kecubung karang super

Yang ini hampir sama dengan yang atas, cuma versi supernya. Kisaran harga batu akik natural kecubung 600 ribu rupiah sampai 1 juta, bahkan lebih untuk versi super. Apalagi kalo sudah demen dan hoby koleksi, berapapun dibayarin selama dana mencukupi.

Kecubung rambut emas

Batu akik ini juga masih keluarga Kecubung, lihat ada motif mirip helai rambut berwarna gold atau emas. Sehingga akik ini disebut batu Kecubung Rambut Emas. Sekedar mengagumi(tri)

——–

foto : Grup FB gemstone